Bilgalen

S n a r t kommer Bilgalen.blogg.se byta adress till inget mindre än www.bilgalen.com och då även kicka igång och det som aldrig förr. Vi har inte försvunnit, vi har bara känt oss tvugna att samla kraft och idéer, men nu när det är gjort är tanken att minst fem inlägg i veckan ska komma upp.

Vad inläggen kommer handla om är svårt att säga, men det kommer bland annat vara allt från provkörningar till tips och veckans bil. Vi kommer även berätta vilka bilar som är de bästa, respektive de... inte lika bra.

Den som väntar på något gott, behöver snart inte vänta längre... Stay tuned!

Än så länge är det bara en prototyp, om än en liten och förmodligen väldigt rapp sådan. Bilderna talar sitt tydliga språk A S T O N Martin. Med inspiration från tidigare Aston Martin modeller har bilen fått den klassiska grillen och baklysena. Vad som döljer sig under den lilla och knubbiga huven är ännu inte officiellt.

Om bilen, som fått konceptnamnet Cypernet, blir till verklighet så undrar jag vilken målgrupp Aston Martin i framtiden kommer vilja rikta sig till? Är det barnfamiljen, där mamman behöver en liten bil att transportera barnen till dagis i, eller är det tonåringen som precis fått körkort och vill ha en liten och smidig bil att parkera inne i stan?

Visst, det är nytänk, men det är inte Aston...

Publiserat av: Anna

Citroën GT som vi har nämnt tidigare ska göras i 20 exemplar. Förut kunde vi inte berätta något pris, men man tror att det kommer hamna runt £1.1 miljoner. Motorn kommer ge över 500 hästkrafter dock vet man inte än vem som ska tillverka motorn. Man vet bara att en amerikansk biltillverkare får äran. Exteriören är designad av Takumi Yamamoto och skapad tillsammans med sin gode vän Kazunori Yamauchi som ligger bakom Gran Turismo spelen. Så detta är lite annorlunda, en bil skapad till ett TV-spel, blir verklighet.

Dagens version av bilen kommer att delta i Goodwood 3-5 juli, men i september under Frankfurt Motor Show så kommer en slutgiltig version att visas av Citroën GT. Vi återkommer då!

Tills dess, ta en liten titt på denna video där vi får se bilen rulla på vägarna, samt lite klipp ur Gran Tourismo 5 spelet.

Så var det då äntligen avklarat. Formel 1 fortsätter och man fick egentligen ge sig för FOTA vilket är helt förståerligt. Man kan inte leka diktator över något så stort. New Formula som den nya serien ev. skulle heta läggs ner helt och hållet och ett Concorde Agreement som ska gälla till 2012 kommer skrivas på. Själv hade jag hellre sett ett uppbrått och ett försök till en ny serie.

Max Mosley kommer inte ställa upp till omval. (Den vänliga beskrivningen av att ha fått sparken?) Någon som är överraskad?

Ikväll har Top gear premiär i UK och jag misstänker att en nyhet från Jeremy kommer vara angående F1.

Åtta stall har hoppat av, Ferrari, McLaren-Mercedes, Renault, Toyota, BMW, Red Bull, Toro Rosso och Brawn. De kommer att grunda ett nytt mästerskap. Där man satsar mer på lägre biljettpriser och vara mer öppna för partners och fansens önskemål. FIA vill stämma teamen för kontraktsbrott och flera tv-kanaler vill hoppa av F1. Självklart måste Max Mosley och Bernie Ecclestone snabbt dra in alla pengar de kan. Då dessa teamen betalar ca 18 miljarder kronor per år för att delta, viket är runt 47% av F1 budgeten.

Igår skulle hela startfältet presenteras, men det har man fått skjuta upp. Enbart Williams, Force India och de tre nya stallen är på listan för tillfället. Så nu måste man hitta en snabb lösning på de åtta platser som saknas.

Som tidigare nämnt så är F1 nummer ETT, det ska vara extrema farter, pengar, utrustning och annat. Allt som rör F1 ska vara svindlande och det har Max Mosley och Bernie Ecclestone kämpat stenhårt för att ta död på. Idag kan vi vara överens om att de faktiskt har lyckats.

Vi får hoppas att detta är starten till något bra, att de lyckas skapa en egen serie och skapa det vi har kollat på F1 för.

"Flera förare, däribland Räikkönen, Alonso och Hamilton har sagt att de följer med teamen. Kvar står FIA, Max Mosley och Bernie Ecclestone.

– Jag tar det inte så allvarligt som många andra, jag vet att det bara handlar om att visa sig stark, säger Max Mosley till BBC.

– Ingenting kommer att hända de kommande nio månaderna och då är det enkelt att vara stor i munnen. Vid F1-premiären i Melbourne 2010 är alla med i FIA:s världsmästerskap.

FIA meddelar att de ska ta till rättsliga åtgärder mot FOTA och Ferrari, de anser att en piratserie är ett kontraktsbrott.

– De stora traditionella stallen, även Ferrari, måste stanna hos oss och kommer att stanna, säger FIA:s president Mosley."

Ja, det ser inte ljust ut när det kommer till nästa års Formel 1. Alla team plus 3 nya är inskrivna för nästa år, men bara nästan. 5 av teamen har fortfarande en preliminär anmälan. Fortfarande är det diskussioner om den nya budgetgränsen. FIA ger sig inte och FOTA vägrar acceptera nästa års budget, men de måste bestämma sig på fredag.

På senaste tiden har även förarna visat sitt stöd för FOTA. Jarni trulli är en av ledarna inom förarföreningen och berättat att förarna står bakom FOTA. Så om vi inte ser en lösning väldigt snart så får vi räkna med att 5 team kommer att hoppa av ink endel förare. Lewis Hamilton är redo att lämna F1, han har berättat att han har kontrakt med McLaren och den väg de går, den väg följer han.

Team som har preliminär ansökan:
Brawn
McLaren
Toyota
BMW
Renault

Nya team inför 2010 är just nu:
Campos Grand Prix
Manor Grand Prix
Team USF1

Tillägg:
Ferrari, Red Bull och Toro Rosso har fått garanterade platser trots att inte de heller går med på den nya budgeten. Med andra ord så är de redo att stiga åt sidan om ingen förrändring gers. Alla förare utom Force Indias och Williams som valt att fortsätta med F1 hur det än blir, står bakom FOTA's beslut.

... för att finna något uns av körglädje.

I veckan ringde mina kära storebror och berättade att han behövde låna minibussen för en dag och därför hyrt en bil åt mig på OKQ8. Jag kan väl från början säga att OKQ8 har något slags miljö-dille, så alla bilar är av slaget “flexifuel”. Jag trodde jag skulle få Ford Focusen som jag haft tidigare, men innerst inne hoppades jag att han hade hyrt än lite fränare bil åt mig. Jag ville verkligen inte åka runt i en stripad bil som någon slags reklampelare.
Där stog jag bredvid denna bil, denna rullande reklampelare. Undrande, vad i hela friden är detta för en liten skit? Sulorna på mina Sparco-skor skulle kunna snurra runt större fälgar än detta. Jag satte mig i bilen i alla fall och rullade därifrån för att mentalt förbereda mig för morgondagen. Då jag upptäckte på den lilla resan, att motorn var inte mycket att hurra för. Man fick varva på ordentligt för att den skulle orka med. Mitt mål att försöka vara tyst och diskret med denna bil förstördes direkt. Då tutan satt förbaskat nära kanten på ratten, så råkade jag tuta på allt folk när jag skulle ge mig av...



Nästa morgon
Så kom då morgonen och det var dags att rulla iväg. Jag var duktig och ställde in allt och klickade på radion. Inget hände, så jag började peppra på både FM/radio samt ON knappen. Det hjälpte inte heller, så istället gick jag fullständigt lös på alla knappar i hopp om att få igång den. Absolut inget och det var bara att insé. Denna fantastiska bil hade utrustats med någon slags attrapp. Det finns två saker jag gör numera på min morgon när det kommer till vardagarna, som en slags morgonritual. Jag sätter igång radion och ställer in Mixmegapol. Sedan lutar jag mig tillbaka och låter Cruise-control göra jobbet. Fast om man inte har radio i bilen så har man knappast lyxigheter som Cruise-control. Så i ren frustation så försökte jag köra som en vettvilling för att se om jag kunde ha roligt under resan på sådant sätt. Jag gillade varvräknaren och hastighetsmätaren, det kändes lite “sportigt”. Fast jag insåg väldigt snart att allt var en enda stor lögn.


Denna spartanska bil hade då de märkvärdigaste tillbehören. Det fanns sätesvärmare som man inte kunde stänga av, perfekt nu när sommaren närmar sig. Elhissar! det fanns elhissar! AC också och ventilationen kunde kunde man antingen snurra på så att de stängdes eller så kunde man vinkla dom uppåt eller neråt så man fick all blås i ansiktet. Men radion, den var för dyr att beställa.

Om ni kikar på passagerarsätet så ser ni att sätena är inte skålade. (T o m minibussen jag brukar köra har lite skålade säten.) Det fanns nog en tanke bakom det… Man kommer aldrig köra så fort att man behöver ha det i kurvor, trodde dom ja. I samband med att behöva varva motorn till 3-4 000 varv för att den överhuvudtaget skulle klara av att hoppa till nästa växel, samt att jag försökte köra race på vägen, så gled jag runt därinne. Så där är jag, håller hårt i ratten för att hålla mig kvar på rätt säte i kurvorna, tutar på folk för att tutan sitter för nära och samtidigt vill jag inte ha för stor uppmärksamhet på mig i denna reklampelare på hjul.

Den är faktiskt 5-dörrars, vilket är helt otroligt. Jag hade inte noterat de bakre dörrarna förrän Stefan på jobbet utbrast “den har ju dörrar i bak också, otroligt”. Jag är i alla fall lite impad, för hur jag än körde så rörde inte tank-mätaren ett finger. Visserligen var det en digital, men den visade fullt hela dagen.

Slutord
Är Du i behov av en liten snål miljöbil, som du kan parkera i hallen för att inte riskera att dagisbarnen går och välter den. Kan kanske Toyota Aygo vara något för dig.

Jag tror inte många som har ett intresse av bilar har missat att det finns en film som heter Cars. Den är animerad och skapad av Pixar. Nu är arbetet i full gång för att skapa en uppföljare och den beräknas vara klar 2011. För er som har barn eller kanske inte och kikar på Toon Disney vet att det finns lite korta småfilmer med Cars karaktärerna. Detta är kallat "Mater's Tall Tales" där man får följa med bärgaren Mater och alla hans äventyr som han varit med om.

Nu har det kommit en ny som blandar Cars med The Fast and The Furious: Tokyo Drift. Så har du inget att göra i 6 minuter så ta en titt.

I ren protest har ett flertal stall nu gått tillsammans och säger att de kommer antagligen sluta med Formel 1 ifall nästa års regler kommer till skott.

F1 stall som kan tänka sig att sluta:
Toyota
Ferrari
Mercedes-Benz
BMW
Renault
Red Bull - som äger och tar hand om två stall, Red Bull Racing och Scuderia Toro Rosso.

Vi kan väl sammanfatta det hela med att enbart Williams, Force India and Brawn GP är de som är kvar då av dagens stall.

Grunden till detta är ett förslag att sänka budgeten som varje stall får använda till 40 miljoner pund. Vilket i svenska kronor med dagens marknad (när detta skrivs) skulle vara ca 480 miljoner kronor. Dessa pengar kommer då inte användas till förarnas löner, marknadsföring, motorer, böter/straff av FIA, samt övriga löner. Nu kan man tycka att 480 miljoner låter väl mer än väl för att klara sig. Fast de som levt med Formel 1 vet att detta är en miljard sport. Det är extrema summor pengar som används och det försöker man stoppa nu. För att nya stall ska kunna ha råd att vara med och klara av att tävla med de större stallen.

Jag vet inte vad jag ska tycka, de senaste åren har de verkligen tagit en extrem motorsport till en för låg nivå och de vill ständigt dra ner det. Det är meningen att Formel 1 ska vara extremt i alla former, det är därför det är en etta i Formel 1.

I övrigt vill jag säga grattis till det nya stallet - Brawn GP - till en såhär långt, toppen säsong och toppen premiär.

Som vi tidigare har nämnt så kommer Ferrari släppa en ersättare för F450. De första bilderna vi visade gav mig en blick av något som inte var för vackert. Nu har Worldcarfans.com fått en liten video som visar lite nya former. Den har nu blivit ganska lik F430 och det är jag glad för då jag anser att F430 är deras snyggaste Ferrari i modern tid.

Enligt rykten så kommer den ha ca 520 hästkrafter och ökad varvtal till 10 000. Nog babblande, njut nu av filmen.

Ja, att Mercedes bilarna är fyllda med teknik är väl inget ovanligt eller nytt för de flesta. Nu har de släppt en liten video som visar upp tekniken i S400 hybrid, S500 och S600. Vi kan bl a. se en skärm i S400 som visar energi-förbrukningen på ett snyggt sätt. S600 har en s k. Splitview skärm inbyggd. Om ni minns från barndomen de bilderna där man ser en bild om man kollar från ett håll och sedan om man byter sida, så kommer en ny bild fram, så upplevs splitview.