Bilgalen

Först gjorde dem en suv och hela världen stannade upp, höll andan och häpnades. Nu gör dem det igen, fast denna gång heter påhittet Panamera. Smaka gärna ett par gånger på ordet P a n a m e r a .

Nästan fem meter lång och en meter och nittio centimeter bred kommer Panamera gå ut som Porsches första fyrdörrars sedan och öppnar samtidigt upp för en helt ny Porsche-generation.

Det är järvt av Porsche att ge sig in i lyx-sedan leken tillsammans med de hårda konkurrenterna Mercedes som tog fram sin skönhet CLS och Maserati som alltid haft sitt mästerverk Quattroporte. För i och med Panamera tar Porsche ett stort kliv bort från enbart sportbil-världen och in i en ny, tidigare utforskad värld. Visst tog Porsche till viss del redan detta kliv i och med Cayenne, och även där vill jag tro att Porsche tyvärr tappade en del gamla trogna Porsche anhägnare, men samtidigt, skaffade sig nya. För i och med suven och nu, fyrdörrars sedanen, så tar Porsche ett medvetet steg bort från sin sportbil-status, och på något sätt ger de sig själva en lamare genre, lite som BMW och Mercedes. Porsche gör sig själva till ett familjebil-märke, något dem sedan tidigare kämpat så hårt från att hålla sig borta från...

Panameran kommer precis som sitt mindre syskon (Porsche 911) få motoralternativen "S", "4S" och "Turbo" där Panamera Turbo kommer vara en V8 på 500 hk och 700 nm. Topphastigheten för Panamera Turbo kommer vara begränsad till 303km/h och 0-100 kommer göras på knappa 4,2 sekunder.

Försäljningsstarten för Panamera är beräknad till senare nu i år.